對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款瑞虎3x（詢底價|查參配）。

　　瑞虎3x配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ住?/p>

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，后排座椅方面，瑞虎3x后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。接下來看下配置，瑞虎3x搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

瑞虎3x?2022款 PLUS 1.5L 手動痛快紅棗版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 1.5L 手動痛快紅棗版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@A??+說道：“底盤還可以，通過性感覺挺高，比其他同價位的要好一些的”

網(wǎng)友@sdgjsgghn說道：“不暴力駕駛還是不錯的 適合平穩(wěn)駕駛，但是跑山路也不錯，因為在山路行駛彎多路窄跑不快一般是60左右的速度，正適合3X的駕駛。在高速則不同，速度超過90提速就慢了，特別是有一點坡度的?！?/p>

網(wǎng)友@leo16說道：“起步階段不會頓挫，跑起來動力十足，一腳油門下去能輕松將速度提上來，如果在高速上，可以開啟運動模式，速度也是很快的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）