縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩375?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來到后排，上汽大通MAXUS G20第二排空間表現(xiàn)較為不錯，第三排的實用性很強(qiáng)，能讓一些大家庭可以共同出行。接下來看下配置，上汽大通MAXUS G20配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

上汽大通MAXUS G20?2021款 自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 2.0T 柴油自動豪華行政版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@無敵小瓜瓜說道：“雖然車子比較的大，但是駕駛還算舒適，尤其是長途的時候，又有定速巡航所以就非常的省力，而且輔助功能也很多，相對來說操控還可以?！?/p>

網(wǎng)友@王柏重說道：“對動力本身的要求不高，從駕駛過程來看，60以后的加速還是比較有力的，或許是對車況不太熟悉，在帶油門的時候還沒有配合好，有時候會有一些頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@紅盾衛(wèi)士說道：“雖然車子體型大，但操控起來還是方便的，方向盤比較輕，畢竟現(xiàn)在車子都是電子助力的，即使是女司機(jī)開很不會覺得很重，停車什么的也沒有想象中困難。自駕游滿載轉(zhuǎn)彎會有點(diǎn)側(cè)傾，不過側(cè)傾不是很大，還在可接受范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）