在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數(shù)普通消費者的首要購車選擇。一方面原因是，其價格相對更加實惠，而同時，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。今天就帶大家來看看這款秦Pro新能源（詢底價|查參配）。

　　該車車身尺寸4765/1837/1495mm，軸距2718mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。

　　秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　秦Pro新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ祝妱訖C總功率150馬力，電動機總扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程82KM。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。配置方面，秦Pro新能源配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 混動?秦Pro新能源?自動版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁睿型 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@johnny_lee說道：“配置方面很多都是自由選配的，不過價格可不便宜?！?/p>

網(wǎng)友@迷茫ミ衰說道：“目前就上下班開，電耗還沒到正常狀態(tài)，能接受。”

網(wǎng)友@用這個不可以嗎說道：“混動車型，工作用車，油耗可以忽略不計”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）