在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳A級（詢底價|查參配）。

　　奔馳A級內(nèi)飾看起來十分年輕，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奔馳A級配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.93L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，奔馳A級配備了上坡輔助、自動駐車、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奔馳A級的大燈遠近光燈均為LED光源，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 改款 A 200 L 運動轎車時尚型?奔馳A級底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 A 200 L 運動轎車時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@賞色說道：“方向盤低速是力度很輕盈，很不錯，拐彎的半徑也有點小 勉強及格”

網(wǎng)友@woshineo111說道：“同級別除了寶馬，應(yīng)該是吊打所有牌子了，很舒服細膩的奔馳轉(zhuǎn)向手感，有特意調(diào)教過的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)偏運動又不失運動樂趣;☆ 主動剎車:這功能真的好用，真的能避免低速追尾和路人突然沖出來，安全性大大提高，提車一個月就已經(jīng)觸發(fā)過一次了，確實很驚險”

網(wǎng)友@你不懂說道：“基本沒有虛位，主動安全系統(tǒng)已經(jīng)幫我兩次了。一次我朋友新手開前車讓行人，他給懟上去了，還有次我在停車場地面剛打掃特別滑，剎車不頂用車身制動幫我穩(wěn)住。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）