不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注撼路者（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　撼路者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩455?！っ?，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　這款車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿，后多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，撼路者搭載了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。再看下配置，撼路者配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、倒車影像、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2.3T?撼路者?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 運(yùn)動(dòng)版 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 5座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@友聯(lián)電器說(shuō)道：“動(dòng)力最是滿意，不管開著到哪里去，走什么樣的道路，動(dòng)力都會(huì)帶來(lái)驚喜，覺(jué)得心里有了依靠感，在道路上非常放心。我平時(shí)會(huì)開著車各個(gè)省份的跑，去過(guò)不少的山區(qū)，在各種上坡下坡的道路上，車子不客氣的說(shuō)，算是如履平地，簡(jiǎn)直一點(diǎn)也不費(fèi)力。而且別看這車外觀看上去像是特別笨重，但是車子的起步能力非常不錯(cuò)，這同樣依靠的也是車子的強(qiáng)大動(dòng)力！”

網(wǎng)友@曾大飄說(shuō)道：“操控比較穩(wěn)，它的方向盤，轉(zhuǎn)向也挺準(zhǔn)的，底盤感覺(jué)比較扎實(shí)。”

網(wǎng)友@淡定的迷離說(shuō)道：“車子它的驅(qū)動(dòng)是非常的好，很有勁的那種感覺(jué)開起來(lái)。車子起步的時(shí)候表現(xiàn)的很不錯(cuò)，一點(diǎn)都不肉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）