隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛享域（詢底價|查參配）。

　　享域搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)以及前置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，電動機(jī)總功率131馬力，電動機(jī)總扭矩267?！っ?。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，享域后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，享域配備了主動降噪、自動駐車、自動空調(diào)等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 混動?享域?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 銳·混動 1.5L 凈適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@哈629310說道：“方向盤還是算比較輕的，在低速的時候，撥動輕盈，在高速巡航的時候又比較沉穩(wěn)，在安全上加分不少”

網(wǎng)友@南風(fēng)喃說道：“輸出偏肉，給油的話也是有感覺到推背感，畢竟是T?！?/p>

網(wǎng)友@◆`無名!說道：“這套混動系統(tǒng)雖然談不上動力多強(qiáng)，但開起來的感覺就是很輕快，尤其是在市區(qū)走走停停的堵車路段，油門容易控制，電機(jī)不像是發(fā)動機(jī)那樣需要個反應(yīng)的過程，直接就能把動力給到位。習(xí)慣了這種動力之后，估計讓我再開普通的燃油車都會不適應(yīng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）