不得不承認，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是，在內飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天介紹的這款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價|查參配），指導價為18.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，上汽大通MAXUS D90 Pro還標配了GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、CarPlay等五項配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來到后排，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。同時，上汽大通MAXUS D90 Pro標配了溫度分區(qū)控制、自動空調、陡坡緩降等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 上汽大通MAXUS D90 Pro?2.0T內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 汽油 2.0T 自動兩驅精英版 7座針對內飾的看法吧：網友@韋明旺說道：“乘坐的舒適性還不錯，畢竟是中大型的車，乘坐起來非常寬敞舒適，隔音還可以，噪音不是很大，跑長途比較舒服，就是懸架減震效果不是很好，過減速帶后感覺有點顛?！?/p>

網友@無所謂是非說道：“還可以吧，畢竟這么大的車，不能完全和轎車比，開岳父的凌度就是半躺著開，D90視角高達。第二排空間非?？梢?，孩子喜歡爬開爬去，有時從第二排爬到后備箱里.”

網友@shhshanwei說道：“懸架的調校到位，座椅與腰部的貼合度高，能夠有效的緩解我長途行駛時產生的腰部疲勞。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）