2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置好不好?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著人們生活水平的不斷提高,大家對(duì)汽車的要求也與日俱增,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn),不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,奔馳E級(jí)(進(jìn)口)還標(biāo)配了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。
這款車標(biāo)配了疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒得說(shuō),大大提升了用車便利性。
該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,奔馳E級(jí)配備了車載空氣凈化器、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、360度全景影像、前排頭部氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。來(lái)到后排,奔馳E級(jí)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),可以用來(lái)放一些隨身物品??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@tears小豬說(shuō)道:“配置也是很可以的,相對(duì)于普通車來(lái)說(shuō),畢竟價(jià)格也擺在這了?!?/p>
網(wǎng)友@hanjiang98說(shuō)道:“這款車具有良好的舒適效果,座椅柔軟不緊繃,車子減震調(diào)校也不錯(cuò)!操控感也好!”
網(wǎng)友@liu5268828說(shuō)道:“座椅舒適性:前排座椅軟硬適中,有轎車般的舒適性,也可以調(diào)緊側(cè)支持,在過彎的時(shí)候給予身體足夠的支持,后排座椅的坐墊也夠長(zhǎng),乘坐舒適性在雙門四座轎跑車?yán)锂?dāng)屬一流。噪音控制:風(fēng)噪抑制得很不錯(cuò),冷車啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,開起來(lái)之后就聽不到了,當(dāng)開起來(lái)以后可能唯一的噪音就來(lái)自這套防爆胎了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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