縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是瑞虎e（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　瑞虎e搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩210?！っ?，工信部純電續(xù)航里程401Km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，瑞虎e搭載了電池預(yù)加熱、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、倒車(chē)影像、陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。來(lái)看一下后排，瑞虎e后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 瑞虎e?動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 虎躍版 120kW針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@酷寶用戶(hù)說(shuō)道：“這是第一次駕駛純電動(dòng)車(chē)，和駕駛?cè)加蛙?chē)完全不一樣，輕巧，靈便，反應(yīng)速度快。這車(chē)的減震系統(tǒng)做的也相當(dāng)不錯(cuò)，在過(guò)減速帶的時(shí)候不光是聲音小了就連感覺(jué)都挺舒服，不像我之前的汽油車(chē)“咚咚”的?！?/p>

網(wǎng)友@jiangli說(shuō)道：“方向盤(pán)手感非常的不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服也很輕松，比轎車(chē)的操控還要好?！?/p>

網(wǎng)友@慧慧說(shuō)道：“和電動(dòng)車(chē)說(shuō)動(dòng)力，那其實(shí)根本就不是啥問(wèn)題。畢竟它是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)直接在前軸上，所以它的動(dòng)力就來(lái)個(gè)更直接。加上本身它電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)吧，就是動(dòng)力來(lái)的很快，加油就走，給多少動(dòng)力出多少就是它的特點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）