想問大家一個(gè)問題，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的還是動(dòng)力與操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強(qiáng)的“三大件”。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Cayenne（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　Cayenne前臉看起來非常圓潤，配合三段式格柵，少了幾分霸氣，多了幾分柔和。

　　Cayenne配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率640馬力，峰值扭矩850?！っ祝ば挪烤C合油耗11.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，Cayenne標(biāo)配了前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓顯示、剎車輔助、CarPlay、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。Cayenne的前臉造型非常圓潤，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

Cayenne?2021款? Turbo GT底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Turbo GT針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kinglee222說道：“指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實(shí)。但是方向盤的 回饋力度和線性覺得差點(diǎn)！”

網(wǎng)友@傳說中的善男信女說道：“雖然車比較大，在路上的操控還是很不錯(cuò)的。開在路上會(huì)給駕駛者一種自信?！?/p>

網(wǎng)友@QQ58205540說道：“操控精準(zhǔn)，指哪打哪吧，底盤較穩(wěn)，開起來比較有安全感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）