盡管現(xiàn)在的MPV不管是在設(shè)計還是配置上，相較以往都有了明顯的提升，但空間歷來是MPV車型的最大賣點。正因為如此，現(xiàn)在的MPV產(chǎn)品在空間上下的功夫也不少，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。今天我們要說的是途睿歐（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　途睿歐第二排空間的表現(xiàn)算是不錯了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。另外，該車配備后排獨立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排控制多媒體。

　　途睿歐后備廂容積是1360L，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持比例放倒，滿足日常需求不在話下。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，途睿歐標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報警、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。后排座椅方面，途睿歐第二排空間表現(xiàn)還不錯，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常出行沒有問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

途睿歐?2020款 2.0T 自動商務(wù)艙版 國VI空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 自動商務(wù)艙版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@胡同流浪貓貓說道：“座椅的舒適度還不錯，個子高的人可能會覺得椅面比較短，腿部的支撐不太足。底盤的穩(wěn)定性也比較好，過濾顛簸的能力較強(qiáng)，長時間乘坐感覺不累。噪音的控制也還說得過去，只有高速行駛時，風(fēng)噪和輪噪會傳入車內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@luan666說道：“空間在同級別車子中就是中等的，不算大，但就是很夠用的?！?/p>

網(wǎng)友@希爾咯阿拉說道：“路感好，對地面的顛簸過濾的不錯，過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感，避震也是很舒適的，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）