有個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教大家，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬(wàn)級(jí)別的豪車上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也很難期望十來(lái)萬(wàn)的車型上有過(guò)硬的“三大件”。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為575馬力，峰值扭矩700?！っ?，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載的為可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。另外，攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了電動(dòng)后備廂位置記憶、360度全景影像、負(fù)離子發(fā)生器、自動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車載冰箱、上坡輔助等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

攬勝運(yùn)動(dòng)版?2022款 5.0 SC V8 SVR底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 5.0 SC V8 SVR針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jackalhe說(shuō)道：“方向指向 精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位。底盤(pán)毫不拖沓。剎車夠自信，還算穩(wěn)健。”

網(wǎng)友@star_ming說(shuō)道：“動(dòng)力完全不用說(shuō)，3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V的輕混，動(dòng)力隨叫隨到，輕輕點(diǎn)一下油門就有很明顯的反饋，提速完全沒(méi)有遲滯，加速時(shí)的推背感也是非常的棒。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“動(dòng)力方面是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保證源源不斷的動(dòng)力隨叫隨到，在中后期這款車的加速爆發(fā)力強(qiáng)勁，加速時(shí)的推背感很舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）