隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G20（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，上汽大通MAXUS G20標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、主動(dòng)降噪、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，上汽大通MAXUS G20后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不管是日常通勤還是長途旅行，都能滿足一般家庭的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)曼哈頓版 四座?上汽大通MAXUS G20動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)曼哈頓版 四座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jr3125說道：“2.0T的排量，動(dòng)力還算是充足的，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，可能也是車子比較大而重的緣故，不過速度起來之后加速倒是還不錯(cuò)的，特別是渦輪介入之后，加速的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁?！?/p>

網(wǎng)友@移動(dòng)才能活說道：“車子動(dòng)力可以吧，每次起步都感覺挺穩(wěn)的，而且超車的時(shí)候很簡單，一腳油門車子馬上加速！”

網(wǎng)友@王柏重說道：“方向的操作上，我覺得是很不錯(cuò)的，另外值得一提的是轉(zhuǎn)彎半徑還比較優(yōu)秀，目前行駛中掉頭這現(xiàn)基本上能一盤搞定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）