不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛Model 3（詢底價(jià)|查參配）。

　　Model 3內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，采用了銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　Model 3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前感應(yīng)異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率485馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩659牛·米，工信部純電續(xù)航里程675km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，Model 3搭載了車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。來到后排，Model 3后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

Model 3?2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@erwr00說道：“動(dòng)力方面滿分，提速快，輕松就能破百，有時(shí)候在路上想要超車的話，也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一腳油門的事情！”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“操控確實(shí)很靈活，日常開起來非常的爽，在市區(qū)里駕駛起來感覺很靈活。而且底盤的支撐性很好，速度快了過彎也比較有信心?！?/p>

網(wǎng)友@愛鉆石說道：“動(dòng)力非常棒，雖然我的是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，但是零百加速成績(jī)也能去到5.6秒，這個(gè)加速成績(jī)能讓人產(chǎn)生眩暈感，剛提車時(shí)甚至不怎么敢踩地板電。電動(dòng)車起步感受非常棒，輕輕踩下去速度就悄無聲息起來了，整個(gè)提速過程非常平順。我非常喜歡電動(dòng)車的這種提速感受，動(dòng)力隨踩隨有，由于沒有變速箱，整個(gè)動(dòng)力輸出過程也非常平順，比燃油車加速感受確實(shí)強(qiáng)一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）