在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款秦新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程400Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，秦新能源搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。來看一下后排，秦新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

秦新能源?2019款 出行版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 出行版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@天天快樂321說道：“喜歡它的操控感，上手很輕松，即使是菜鳥司機(jī)也能放心駕駛，車子的減震不錯(cuò)，方向盤指向精準(zhǔn)！”

網(wǎng)友@1ss1w1說道：“超車加速很好，很喜歡在高速上超車的感覺，很有感覺，我還從來沒有用過運(yùn)動(dòng)模式，想想普通模式已經(jīng)這么帶勁”

網(wǎng)友@samson_lee說道：“操控簡單車很好開，減chen有點(diǎn)硬，可能城市家用車都這樣吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）