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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 23.89萬(wàn) - 23.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) - 27.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) - 28.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　帕薩特新能源車(chē)頭給人一種十分精致的感覺(jué)，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為年輕，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63kM。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48653557說(shuō)道：“外觀大氣而厚重，除了沒(méi)有太年輕張揚(yáng)范之外，其他都很不錯(cuò)的，我個(gè)人尤其是喜歡這車(chē)的尾燈，整體設(shè)計(jì)還是盡顯霸氣范兒的?！?/p>

網(wǎng)友@359A4說(shuō)道：“內(nèi)飾方面談不上不好，也說(shuō)不上好，就是比較中庸，沒(méi)什么亮點(diǎn)，中控屏倒是不錯(cuò)，也不用太花俏了，我眼中車(chē)子實(shí)用就行?！?/p>

網(wǎng)友@mb48977318說(shuō)道：“剎車(chē)太軟，前半段幾乎沒(méi)太大作用，要稍微用力才能起作用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）