現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來(lái)越多，雖然他們的預(yù)算并不高，不過(guò)對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的江淮iEV6E（詢底價(jià)|查參配）。

　　江淮iEV6E搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165牛·米，工信部純電續(xù)航里程310km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，江淮iEV6E后排空間一般，不過(guò)滿足日常出行需求沒問(wèn)題。另外，江淮iEV6E配備了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、電池預(yù)加熱、倒車影像、上坡輔助等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

江淮iEV6E?2019款底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型精裝版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jacowin說(shuō)道：“雖然車身大，駕駛起來(lái)比較靈活的，裝的大屏導(dǎo)航，真是好用！每當(dāng)更換一種駕駛模式，就會(huì)有相對(duì)應(yīng)的地形改變顯示，非常動(dòng)態(tài)鮮明，清晰易懂。”

網(wǎng)友@00f4lf2說(shuō)道：“方向盤 基本 上沒有虛位，行駛非常穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@longxin78說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向又輕又準(zhǔn)，電子助力的就是比機(jī)械助力的好，會(huì)更加靈活一些”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）