在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)12.98萬元的車型，思皓X8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　思皓X8配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，同時(shí)，思皓X8標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。思皓X8配備的是可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

思皓X8?2022款 自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 大圣版 300T DCT悟空型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@魁魅魍魎說道：“動(dòng)力比較充足，車子的動(dòng)力輸出比較均勻，坐在車子不會(huì)有那種一竄一竄的感覺，還是比較舒服的。提速比較快，超車方面基本上沒多大問題，最重要的是車子在提速的時(shí)候，會(huì)有明顯的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@柳下不惠說道：“日常代步足夠了，起步的時(shí)候沒有很肉的感覺，而且超車也很迅速，提速也會(huì)有推背感。”

網(wǎng)友@yanying1008說道：“操控感覺一般，主要是它的車身比較大，所以還是很考驗(yàn)技術(shù)的。對(duì)我來說每次倒車非常不便，感覺特別難控制，在車多的地方掉頭也非常不方便，每次回小區(qū)的時(shí)候，小區(qū)的路比較窄，就怕碰到旁邊的車。它的方向盤感覺有點(diǎn)重，不過轉(zhuǎn)向挺靈活的，也挺精準(zhǔn)的。車身底盤很高，可以適應(yīng)大部分的路段，出去跑一些山路，感覺車身也非常穩(wěn)定，而且也不怕蹭到底盤，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）