隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款威馬E.5（詢底價(jià)|查參配）。

　　威馬E.5搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米，工信部純電續(xù)航里程505kM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)看一下后排，威馬E.5后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。接下來(lái)看下配置，威馬E.5標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 ?威馬E.5?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 500 即客行針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@隨遇而安的阿勇說(shuō)道：“給我的感覺(jué)就是很好開(kāi)，方向盤(pán)輕快指向性好，配和360℃影像泊車(chē)特別容易，在加上調(diào)教還不錯(cuò)的懸架系統(tǒng)，所以在過(guò)彎或者緊急避讓時(shí)帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@我再暈一次說(shuō)道：“方向盤(pán)很實(shí)，打那里去那里，就是稍微有點(diǎn)重，但是重點(diǎn)握起來(lái)還挺有手感。剎車(chē)掛擋也很靈活，剎車(chē)不會(huì)一踩抱死，而是隨著踩的力度慢慢停下，掛擋的手感很好，不會(huì)覺(jué)得澀滯，雖然是新能源車(chē)，但是我感覺(jué)開(kāi)著比我之前的老款小車(chē)好開(kāi)多了。”

網(wǎng)友@我再暈一次說(shuō)道：“代步車(chē)嘛，上下班夠開(kāi)就行了，平時(shí)開(kāi)著也不費(fèi)勁，雖然是電動(dòng)的，但是開(kāi)著還是有點(diǎn)推背感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）