縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款D-MAX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為16.78萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　D-MAX配備了1.9T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，D-MAX后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。接下來(lái)看下配置，D-MAX配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

D-MAX?2021款 柴油 1.9T 手動(dòng)四驅(qū)勁動(dòng)型底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 柴油 1.9T 手動(dòng)四驅(qū)勁動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cb0883說(shuō)道：“精準(zhǔn)”

網(wǎng)友@cb0883說(shuō)道：“強(qiáng)勁 轉(zhuǎn)速過(guò)了1800轉(zhuǎn)加速有推背感。在城市馬路都不用怎么加油門”

網(wǎng)友@wyh991360說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)，指向明確，但力道較重，方向盤每個(gè)方向比轎車多半圈，逼仄地帶和倒車入庫(kù)費(fèi)力些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）