縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是思皓X8（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　思皓X8配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，思皓X8標(biāo)配的是可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。后排座椅方面，思皓X8第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

自動版?思皓X8動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 大圣版 300T DCT行者型 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@?？谛「?/a>說道：“12.3英寸的大屏有很科技的車聯(lián)網(wǎng)功能，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了用語音開關(guān)車窗、導(dǎo)航、聽歌了?！?/p>

網(wǎng)友@彩虹說道：“這種中型的SUV在駕駛方面來看的話是非常舒服的，因為視野比較高，而且整個車子底盤也比較高，操控起來的手感跟普通的小車子沒什么太大的區(qū)別，不會因為它本身的重量比較沉并且車子比較大而不好開，還是挺適合在市區(qū)里邊駕駛的?！?/p>

網(wǎng)友@肇慶－輝記說道：“方向盤的操控感很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒有過多的虛位，指哪打哪的那種，而且手感的輕重也很合適，車子開著感覺就挺順暢，剎車反應(yīng)靈敏，腳感也不會太軟，輕點(diǎn)一下就能感受到回饋。車子在高速上開著感覺也挺穩(wěn)當(dāng)，速度提上去之后也不會有發(fā)飄感，車身的穩(wěn)定性保持的很不賴，轉(zhuǎn)彎的時候也不會出現(xiàn)太明顯的側(cè)傾。操控容易，開起來也很放心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）