2021款 1.5TD DCT星耀版?風(fēng)行T5 EVO動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?風(fēng)行T5 EVO購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行T5 EVO細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行T5 EVO排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)。
風(fēng)行T5 EVO配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,風(fēng)行T5 EVO標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。再看下配置,風(fēng)行T5 EVO配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 1.5TD DCT星耀版?風(fēng)行T5 EVO動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TD DCT星耀版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sisiwk60djeu3說道:“動(dòng)力方面還行,起步時(shí)候比較肉,但是起步后轉(zhuǎn)速一旦提上來,后期就是線性加速了,想要多快取決于你的油門深淺?!?/p>
網(wǎng)友@didiaohuali說道:“開車舒坦,咱也不知道什么原理,反正這個(gè)車你要是倒車方向盤就個(gè)孩子都能擰動(dòng),在高速上這個(gè)方向盤啊很穩(wěn),過個(gè)彎道啥的不飄,什么注意橫風(fēng)啊對(duì)我來說都了了,沒有感覺,開起這個(gè)車來啊差翅膀就起飛,俺媳婦開車拿著這個(gè)小小的方向盤很好操控新手開出來老司機(jī)的感覺”
網(wǎng)友@sisiwk60djeu3說道:“操控還行,個(gè)人感覺方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)虛位,同時(shí)轉(zhuǎn)向比較輕。熟悉一段時(shí)間以后就好了,新手開也沒問題,輔助功能比較多,操控起來比較簡(jiǎn)單。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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