縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿整體橋式后懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，另外，上汽大通MAXUS D90 Pro配備了360度全景影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、64色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。后排座椅方面，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

上汽大通MAXUS D90 Pro?2021款 6座底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@shhshanwei說(shuō)道：“這款車(chē)的動(dòng)力完美的詮釋了一款越野車(chē)的狀態(tài)，車(chē)子的脫困能力強(qiáng)，在市區(qū)內(nèi)行駛不愿用勁全力，車(chē)身動(dòng)力強(qiáng)勁?！?/p>

網(wǎng)友@lb2066說(shuō)道：“日常開(kāi)起來(lái)操控方面就差了一些，這個(gè)車(chē)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的側(cè)傾還是比較大的，這也是目前為止我覺(jué)得這個(gè)車(chē)一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)了?！?/p>

網(wǎng)友@HF五一店說(shuō)道：“單從參數(shù)上看都驚艷到了。景區(qū)山路發(fā)夾彎坡度較大，上山加速很爽！跑高速：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常停在1500轉(zhuǎn)左右，聲音很小，油耗很低。超車(chē)不用降檔也可以很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）