隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款北京EU5（詢底價|查參配）。

　　北京EU5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率是218馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程416Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，北京EU5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。接下來看下配置，北京EU5配備了胎壓顯示、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

北京EU5?2020款 R500 智風版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 R500 智風版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lixuefeng說道：“操控方面我覺得是非常的簡單的，尤其是方向盤的轉(zhuǎn)向是非常的精準，根本沒有什么虛位。剎車的反應(yīng)也很靈敏，真的超級喜歡。;”

網(wǎng)友@如何忘懷說道：“EU5特別容易上手，尤其它的轉(zhuǎn)向既精準又細膩，方向盤輕盈但不漂，總之開起來不會覺得笨重，反而特別輕松平穩(wěn)。;”

網(wǎng)友@classlg說道：“說到動力我真的要好好的說說，我真的有被EU5的動力給驚艷到，開始本來以為是電車動力方面就不要過高的要求了。畢竟電車和燃油車還是有區(qū)別的嘛，但新車到手之后真的有禁言到我，起步的推背感很強，換擋加速也是配合得極好，好不夸張的說這和燃油車比還真的有可比性呢。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）