自動版?五菱凱捷動力好嗎?五菱凱捷購車手冊
2020款?1.5T?五菱凱捷自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?五菱凱捷外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?五菱凱捷內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?五菱凱捷動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?五菱凱捷配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?五菱凱捷空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?五菱凱捷細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?五菱凱捷排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?五菱凱捷配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?五菱凱捷落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2020款?五菱凱捷同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?五菱凱捷最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛五菱凱捷(詢底價|查參配)。
五菱凱捷配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米。
該車匹配無級變速箱(模擬8擋)。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,五菱凱捷二三排座椅實(shí)用性都很不錯,滿員乘坐時也不會太過憋悶。再看下配置,五菱凱捷標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、自動駐車、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
自動版?五菱凱捷動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT旗艦型商務(wù)艙針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@haoshichengshuang說道:“裝配的360°全景影像,車前后左右4個廣角攝像頭,分辨率高達(dá)1280*720,周邊的情況一目了然,前后還有6個雷達(dá)的加持,障礙物精準(zhǔn)探測,很好的避免了剛蹭事故。10.25英寸的觸控液晶屏用的是折面懸浮式設(shè)計(jì),很個性的造型?!?/p>
網(wǎng)友@夢想輝輝說道:“方向盤、剎車、油門使用起來還算可以,但也不能提太高要求,這個價位的車也就這樣,當(dāng)然比面包車強(qiáng)了不少。車輛的底盤感覺有點(diǎn)松散,不是很穩(wěn),高速時信心不足?!?/p>
網(wǎng)友@特工0007說道:“車子開起來平順性還是挺好的,但是CVT變速箱確實(shí)不太耐造,同時車子底盤的穩(wěn)定性比較一般。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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