在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款ID.6 CROZZ（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　ID.6 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程439KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，ID.6 CROZZ標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別。ID.6 CROZZ配備的為不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版?ID.6 CROZZ動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BuaaLzd說道：“別看它是純電車動(dòng)力就會很弱，實(shí)際上它的動(dòng)力是非常勁爆的，輕輕一踩油門車子就出去了，也很溫柔也很迅猛，反應(yīng)非常的快，紅綠燈起步也是快馬一步，趕超其他車，目前它的動(dòng)力是我體驗(yàn)的最不錯(cuò)的一款車了?！?/p>

網(wǎng)友@眾美兼收說道：“提速非常快，跑起來很輕松，而且等紅綠燈踩油門的時(shí)候，會有推背感，而且作為我平時(shí)上下班開，女孩子來，動(dòng)力是夠夠的，沒有遲滯高?！?/p>

網(wǎng)友@BuaaLzd說道：“操控說簡單也挺簡單的，就是擋桿那里切換不太習(xí)慣而已，我相信隨著時(shí)間的積累，我也會習(xí)慣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）