在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款ID.6 CROZZ（詢底價|查參配），指導價為23.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　ID.6 CROZZ搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程439KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，ID.6 CROZZ標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別。ID.6 CROZZ配備的為不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 標準續(xù)航PURE版?ID.6 CROZZ動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 標準續(xù)航PURE版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BuaaLzd說道：“別看它是純電車動力就會很弱，實際上它的動力是非常勁爆的，輕輕一踩油門車子就出去了，也很溫柔也很迅猛，反應非常的快，紅綠燈起步也是快馬一步，趕超其他車，目前它的動力是我體驗的最不錯的一款車了。”

網(wǎng)友@眾美兼收說道：“提速非?？欤芷饋砗茌p松，而且等紅綠燈踩油門的時候，會有推背感，而且作為我平時上下班開，女孩子來，動力是夠夠的，沒有遲滯高?！?/p>

網(wǎng)友@BuaaLzd說道：“操控說簡單也挺簡單的，就是擋桿那里切換不太習慣而已，我相信隨著時間的積累，我也會習慣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）