?江淮iEVS4?自動(dòng)版有什么功能?江淮iEVS4購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀(guān) | 2019款?江淮iEVS4外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?江淮iEVS4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?江淮iEVS4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?江淮iEVS4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?江淮iEVS4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?江淮iEVS4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?江淮iEVS4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?江淮iEVS4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2019款?江淮iEVS4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2019款?江淮iEVS4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?江淮iEVS4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性?xún)r(jià)比時(shí),配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,車(chē)輛上所搭載的各種配置也愈加豐富??梢哉f(shuō),對(duì)于如今的消費(fèi)者,配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的重要因素。今天介紹的這款江淮iEVS4(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為15.95萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
江淮iEVS4內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了個(gè)性路線(xiàn),采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),配合白色縫線(xiàn),內(nèi)飾整體視覺(jué)效果很有特色,符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
江淮iEVS4方向盤(pán)采用了平底三輻式的設(shè)計(jì),并采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。
江淮iEVS4中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是10.25英寸,顯得頗具時(shí)尚的感覺(jué),屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,中控屏配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。
這款車(chē)配備了胎壓顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。
江淮iEVS4配備可開(kāi)啟式全景天窗,不但能夠提升整車(chē)的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)。
這款車(chē)采用了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,配置方面,江淮iEVS4配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。江淮iEVS4的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
?江淮iEVS4?自動(dòng)版有什么功能,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 豪華智悅型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@117224133說(shuō)道:“配置絕對(duì)對(duì)得起價(jià)格的啦,比如:無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航等等。”
網(wǎng)友@単蒓LOVE乖乖說(shuō)道:“可以接受,就是后排中間位置坐的不舒服,其他都很滿(mǎn)意。前排座椅很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@串屋說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō)懸架很有韌性的,過(guò)減震帶的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得不舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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