對于大部分年輕消費者來說，他們的購車預(yù)算往往不會太多。不過這并不代表他們的選擇余地就少了。畢竟現(xiàn)在各個價位的市場競爭都很激烈，多點耐心的話，就可以找到一款配置完善價格又便宜的車型。今天為大家介紹的是艾瑞澤5 PLUS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　艾瑞澤5 PLUS中控屏尺寸為10.25英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、CarPlay。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、剎車輔助、疲勞駕駛提示等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，艾瑞澤5 PLUS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，艾瑞澤5 PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

1.5L?艾瑞澤5 PLUS功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5L 手動型PLUS針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@AICHEXHC說道：“這款車具有很高的舒適度，座椅很軟，坐上去之后不覺得僵硬束縛。車子空調(diào)的效果也不錯，制冷非常快！”

網(wǎng)友@冷酷到底說道：“座椅的舒適性在同級車型中的確有優(yōu)勢，柔軟兼具支撐性，能很好地貼合身體。底盤在日常駕駛時，能營造出一定的高級感。過減速帶時前后避震器動作一致不脫節(jié)，大多數(shù)細(xì)碎震動都能被隔絕。經(jīng)過較大的路面顛簸時，有一些余震，底盤不夠扎實。NVH表現(xiàn)可以給好評，100km/h以下時車?yán)锉容^安靜，時速120km/h時A柱風(fēng)噪會明顯增加，車內(nèi)乘客需要提高說話音量才能溝通。”

網(wǎng)友@冷酷到底說道：“這款車是低配車型。我覺得還可以，基本夠用。全配置方面氣囊少了只有兩個。操控配置基礎(chǔ)的都有，還增加了自助停車。有多功能真皮方向盤、后倒車?yán)走_(dá)倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入和啟動、真皮座椅，真算不上乞丐版。多媒體系統(tǒng)沒有WiFi和導(dǎo)航、鹵素大燈、手動空調(diào)才顯示出它是低配車型?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）