縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款領(lǐng)裕（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　領(lǐng)裕車(chē)頭顯得十分方正，格柵采用了大嘴式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)特別精神，霸氣十足。

　　領(lǐng)裕內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué)，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，該車(chē)青春的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　領(lǐng)裕配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩為360牛·米，工信部綜合油耗是8.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，領(lǐng)裕標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、并線(xiàn)輔助、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。領(lǐng)裕的前臉展現(xiàn)出了方正的視覺(jué)效果，看上去很精神，更容易讓人接受。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

領(lǐng)裕?2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 PLUS 7座(2+2+3)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 PLUS 7座(2+2+3)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@導(dǎo)航之家說(shuō)道：“動(dòng)力配置了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力完全夠用，起步和提速都非常順暢，平穩(wěn)，后續(xù)的動(dòng)力也是持續(xù)的，不會(huì)感覺(jué)有頓挫感，后期加速的話(huà)，只要舍得給油，推背感還是挺明顯的。”

網(wǎng)友@lxz3218說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候還是專(zhuān)門(mén)體驗(yàn)了一下，極速加速時(shí)的表現(xiàn)，可以說(shuō)很兇猛的，因?yàn)槟荏w會(huì)到推背感，不過(guò)舒適模式下就沒(méi)有那么強(qiáng)的動(dòng)力了，但是舒適模式下畢竟省油，所以在不同的路況也可以體會(huì)不同的模式，也能體會(huì)到快樂(lè)”

網(wǎng)友@導(dǎo)航之家說(shuō)道：“我算得上是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)了，就第一天跟新車(chē)稍微磨合了一下，熟悉了中控臺(tái)的各個(gè)功能鍵以后基本上駕馭起來(lái)沒(méi)多大難度，操控還算不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）