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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日前，有外媒發(fā)布了現(xiàn)代45的效果圖，新車造型接近之前曝光的概念車的設計元素。按照之前的計劃，新車將于2021年正式上市，后續(xù)將完成國產(chǎn)化工作，有望與國內(nèi)車友見面。

從效果圖來看，現(xiàn)代45的外觀與概念車大致相同，除了一些細節(jié)上的細微變化。新車車身線條硬朗，采用封閉式前臉設計，“U”形光帶簡潔而不失科技感，前唇黑色部分與概念車不同，加入了雕刻空設計；側面看，45度C柱設計辨識度很高，靈感來源于上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）20年代的飛機造型。門把手是隱藏式設計，配有一套低風阻輪圈。此外，該車取消了電子外后視鏡。在汽車尾部，尾燈的形狀與前燈相呼應。最大的變化是取消了概念車尾燈下方的T型裝飾條，層次感略遜一籌。

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車已將蔚山第一工廠的第二條生產(chǎn)線改為純電動汽車專用生產(chǎn)線。該公司計劃2021年生產(chǎn)74，000輛汽車，2022年生產(chǎn)89，000輛汽車。車身尺寸也已經(jīng)確定，長寬高分別為4635mm/1890mm/1605mm，軸距3000mm。

據(jù)此前報道，現(xiàn)代45是首款采用現(xiàn)代e-GMP電動車專屬平臺打造的量產(chǎn)車型。搭載SK創(chuàng)新品牌動力電池，電池容量為58kWh和73kWh，續(xù)航里程分別為354km和450km(測試條件未公布)。充電方面，在快充模式下，電池從20%充到80%需要40分鐘。如果使用超級充電樁只需要15分鐘，我們將繼續(xù)關注新車的更多信息。