極氪黑色有沒有必要上套件，主要看個(gè)人需求喜好、預(yù)算這些。

要是追求極致外觀和運(yùn)動(dòng)感，那套件值得上。套件能讓整車更具個(gè)性時(shí)尚感，就像馭光橙車色和內(nèi)飾橙灰撞色設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息拉滿。細(xì)節(jié)上，座椅是自適應(yīng)賽車設(shè)計(jì)，側(cè)翼可調(diào)，能根據(jù)駕駛情況動(dòng)態(tài)調(diào)整支撐力度，激烈駕駛時(shí)也能穩(wěn)穩(wěn)固定身體。22英寸鍛造輪轂比普通輪轂質(zhì)量減輕20%，減少簧下質(zhì)量，提升轉(zhuǎn)向操控靈活性和加速性能。輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)也有升級(jí)，Brembo六活塞卡鉗和大尺寸打孔剎車盤，制動(dòng)性能和散熱效果好，高性能輪胎讓抓地力和制動(dòng)表現(xiàn)更出色。

要是對(duì)這些細(xì)節(jié)提升不太在意，或者預(yù)算緊張，不上套件也沒問題。有些車主覺得黑色搭配電鍍輪圈就挺協(xié)調(diào)，不選套件也好看。不過多數(shù)車主認(rèn)為除黑色外的顏色選套件更好，能增加側(cè)面層次感。

另外，后期自行搞黑化套件，像貼改色膜或噴漆，可能會(huì)有問題。車窗飾條細(xì)，操作面小，可能沒人愿意貼，自己貼還可能有色差。官方提供的黑化組件雖然要額外花600元，但效果和質(zhì)量更有保障。

在性能升級(jí)方面，很多極氪車主會(huì)選擇改裝剎車。比如INSPEED前六后四剎車套件就很熱門，被稱為剎車畢業(yè)套裝。像前輪CS6大六活塞卡鉗套件，搭配后輪TE4電子手剎一體卡鉗套件，品質(zhì)穩(wěn)定，腳感線性，能全面提升顏值和性能。還有很多極氪001車主選擇INSPEED CS6大六活塞街道剎車套件，車主反饋不會(huì)異響，腳感舒適線性，初段靈敏不突兀，中后段扎實(shí)有力，性能提升明顯。

總之，極氪黑色上不上套件，綜合考慮自身情況做決定就好啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）