馬自達6 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2124條)

據(jù)外媒報道，馬自達的領(lǐng)先車型馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正在醞釀一款全新的換代車型。作為馬自達品牌的中型旗艦車，馬自達6外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾精致，采用Zoom-Zoom的設(shè)計理念，卻忽略了實際的市場銷量。2019年，這款車在美國市場的需求下降了30.4%，僅為2萬輛，因此馬自達希望通過引入這款新一代馬自達6汽車來扭轉(zhuǎn)局面。

根據(jù)外媒的消息，馬自達6車型將采用新研發(fā)的后輪驅(qū)動系統(tǒng)，將放棄前輪驅(qū)動架構(gòu)。此外，一些消息人士透露了馬自達旗艦轎車的發(fā)展方向和具體細節(jié)。據(jù)消息人士透露，除了后輪驅(qū)動布局，該車還將配備六缸直列動力，以回應(yīng)馬自達一年前關(guān)于開發(fā)新的SkyActiv-X直列六缸發(fā)動機的公告。2019年，其內(nèi)部文件提到了SkyActiv-X發(fā)動機和Skyactiv-D柴油發(fā)動機。根據(jù)同一份文件，這兩款發(fā)動機是為一個新平臺設(shè)計的，該平臺專門為大型汽車設(shè)計，具有垂直發(fā)動機布局，支持輕混合動力技術(shù)和插電式混合動力系統(tǒng)。

雖然海外媒體并未提及直列六缸發(fā)動機的動力輸出，但消息人士稱其最大動力輸出可達350馬力。有消息稱，新款馬自達6車型將基于與豐田聯(lián)合開發(fā)的平臺打造，以降低成本，加快研發(fā)速度，但目前尚未得到消息人士的證實。

同時，一款雙門轎跑版馬自達6車型也可能亮相。這款車型可能基于Vision概念車設(shè)計，在市場上很有競爭力。下一代馬自達6車型預(yù)計將于2022年底上市，并幫助該公司與競爭對手展開競爭。轎跑版可能會稍后亮相，但值得等待。