硬核性能再升級 雪佛蘭探界者動力參數曝光
日前,網通社從上汽通用獲悉,全新雪佛蘭探險者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將搭載第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機和9速HYDRAMATIC?自動手動變速器。此外,新車還將搭載智能四驅系統(tǒng),百公里加速時間7.9秒,綜合油耗6.9L,同時全新探險者全部達到嚴苛的國六B排放標準。
動力方面,全新探險者RS系列車型搭載第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機,最大額定功率174kW/5000rpm,可在1500~4000rpm轉速范圍內持續(xù)輸出350n·m的最大扭矩。同時,該車采用通用全球首創(chuàng)的Tripower三級智能換缸技術,可在四缸澎湃、四缸高效、兩缸運轉三種工作模式間平滑切換。
現款車型的1.5T渦輪發(fā)動機將繼續(xù)搭配6速變速箱使用。發(fā)動機最大功率132kW,最大扭矩275n·m,百公里綜合油耗6.8L。
底盤方面,新探險者前懸架采用增強型麥弗遜懸架結構,后懸架采用多連桿結構。同時其四驅系統(tǒng)具有前驅和四驅主動的可選功能。開啟四驅模式,前輪打滑時可在0.2秒內快速響應,實現前后輪之間最多50:50的扭矩分配。此外,19°的接近角、23°的離去角、5.7m的轉彎半徑以及滿載時158mm的最小離地間隙都可以提高越野能力。
外觀方面,新探險者更多采用了直線和棱角分明的幾何元素,前臉采用雪佛蘭家族式雙格柵設計,并使用鍍鉻飾條將分體式LED大燈組分為上下兩部分。其中,上方的LED日間行車燈和轉向燈窄而銳利,而下方的雙模LED大燈帶來了更好的照明效果。
車側三條腰線清晰明了,同時保留了標志性的隱藏式D柱設計。車尾視覺效果更寬,加上上下分層的線條,立體感強,辨識度高。全新的翼展式LED尾燈巧妙地將尾門與車身兩側連接起來,不僅提升了精致感,也讓新探險者夜間出行更加安全。
新款探險者的內飾延續(xù)了飛翼式雙座艙設計,全系標配8英寸液晶觸摸屏。其中RS系列采用了姚紅打孔真皮運動座椅、RS車標、方向盤黑領帶、運動排擋桿等獨家設計。同時,大面積的軟涂層中控臺和紅色手工雙縫線提升了高檔質感。
此外,新探險者配備了覆蓋76%的全景天窗。儲物方面,新車提供了多達26個儲物間空,總儲物容量為452L 空。同時,可從431L擴展至1505L的后備箱空,輕松收納生活用品,充分滿足乘客多樣化、個性化的儲物需求。
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