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日前，比亞迪與美國科技公司Nuro聯(lián)合推出第三代純電動無人送貨車，2018年初步投放，打造第一代無人送貨車，第三代無人送貨車計劃于2023年在美國量產(chǎn)，屆時將在多個指定城市投放。

據(jù)悉，第三代無人送貨車不僅可以在非機動車道上行駛，還將具備更加成熟的道路駕駛能力。它將配備多模式傳感套件，包括相機、激光雷達和熱成像相機，可以全方位感知周圍環(huán)境。除了精準的全自動駕駛能力，第三代無人配送車還將配備更大的儲藏室空和溫度可調(diào)的倉庫，可以保證食物等貨物的遠距離保存。此外，第三代無人送貨車還將配備外置安全氣囊，在緊急情況下可以彈出，以減少碰撞造成的傷害，保護行人的安全。

在Nuro無人送貨車的合作中，比亞迪將提供葉片電池、電機、電控、人機交互等核心總成部件。并負責車輛開發(fā)、車輛測試和制造。據(jù)悉，整車生產(chǎn)由比亞迪中國工廠完成，車輛動力電池和自動駕駛零部件組裝由比亞迪蘭卡斯特工廠完成。Nuro提供自動駕駛、網(wǎng)關、控制模塊、傳感器等技術。第三代無人送貨車將于明年年中在加州投入使用。

Nuro由谷歌自動駕駛前首席工程師朱家軍(Jiajun Zhu)和戴夫弗格森(Dave Ferguson)于2016年創(chuàng)立。該公司專注于無人駕駛貨運車輛的研發(fā)。在此之前，已經(jīng)推出了兩代無人運輸車輛，主要用于為餐館和超市提供送貨服務。2019年2月，Nuro獲得日本軟銀愿景基金和美國投資公司T. Rowe Price投資的9.4億美元，進一步擴大服務范圍和規(guī)模。2021年11月，Nuro宣布完成6億美元D輪融資。同年，Nuro與聯(lián)邦快遞建立了長期合作伙伴關系。目前，Nuro已經(jīng)為達美樂比薩、克羅格尚超、7-Eleven、CVS藥房和沃爾瑪提供了試點配送服務。