觀致7 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(193條)

7月27日，觀致緊湊型SUV觀致7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式亮相。新車外觀采用“方美學(xué)”的家族式設(shè)計(jì)語言，搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車將于今年下半年上市，目前新車已經(jīng)正式下線。

外觀方面，作為首款采用“方美學(xué)”設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車，整車設(shè)計(jì)更加大膽成熟，彰顯了觀致汽車大氣、穩(wěn)重、致遠(yuǎn)的設(shè)計(jì)自信；大嘴進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌matrix家族中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看起來更加大氣；兩側(cè)l型日間行車燈給前臉帶來更多的設(shè)計(jì)感和辨識(shí)度。此外，新車的引擎蓋有明顯的凸起，進(jìn)一步凸顯了新車的力量感。

觀致汽車設(shè)計(jì)副總裁龔鳳友表示:“簡約是最強(qiáng)大的語言。經(jīng)典的魅力是自然的純粹表達(dá)。關(guān)子的7波狀造型剛勁飽滿，剛?cè)岵?jì)，起伏有致，顯示出石面的恢弘氣勢。家族式的方杰鋒前臉和尾部設(shè)計(jì)簡潔，打造了觀致犀利的審美觀，顛覆了動(dòng)靜之間的想象，出彩?！?/p>

從車身側(cè)面來看，新車采用溜背式設(shè)計(jì)，線條簡潔流暢，逐漸上揚(yáng)的側(cè)面腰線為新車營造出類似于轎跑SUV的造型效果，動(dòng)感十足；尾部，新車層次感豐富。同樣，L型尾燈設(shè)計(jì)與前大燈組相呼應(yīng)，使整車風(fēng)格統(tǒng)一。

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來源于海岸線。上部中控層全部采用真皮包裹，并配以貫穿空出風(fēng)口和金屬裝飾板，不僅大大提升了車內(nèi)質(zhì)感，辨識(shí)度也很高。不過開放式中控臺(tái)搭配14.6寸超大中控屏，簡潔大氣；三輻運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤，配合懸浮式液晶儀表盤和電子換擋桿，給內(nèi)飾空室?guī)砀嗫萍几小?/p>

動(dòng)力方面，觀致7將提供1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率204馬力(150千瓦)，峰值扭矩280n·m；；后者最大功率231馬力(170 kW)，峰值扭矩300N·m。

總結(jié):

或許接觸過觀致汽車的人都會(huì)對(duì)觀致汽車有一個(gè)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。如果說目前高端自主品牌是主流，那么觀致汽車早在2007年就已經(jīng)開始走高端路線，由歐洲團(tuán)隊(duì)打造的觀致汽車，一出生就有著非常高的起點(diǎn)。無論是觀致3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是觀致5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），產(chǎn)品質(zhì)量都沒得說。然而尷尬的是，觀致汽車從14年開始銷量就一直不溫不火，這也是

接手觀致的寶能，至今沒有推出過新車。也許觀致7對(duì)于觀致品牌來說只是一個(gè)系列產(chǎn)品，但對(duì)于寶能來說卻是三年的創(chuàng)舉。觀致7未來能否扭轉(zhuǎn)頹勢，迎來新時(shí)代？結(jié)果要等上市后才能知道。