榮威iMAX8 參考價：18.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(12條)

近年來，MPV車型在國內(nèi)的表現(xiàn)有目共睹。集大空和高舒適性于一身，讓MPV無論在商務(wù)還是家用領(lǐng)域都有自己不可替代的一面。雖然國內(nèi)銷量無法與轎車和SUV相比，但MPV的國內(nèi)銷量一直保持非常穩(wěn)定。即使今年仍然受到疫情的影響，很多品牌已經(jīng)開始關(guān)注這個領(lǐng)域，并且

除了國內(nèi)傳統(tǒng)的合資品牌，這兩年也有一些自主品牌開始研發(fā)MPV車型，比如廣汽傳祺和吉利。今年年初，榮威還發(fā)布了其在MPV領(lǐng)域的首款產(chǎn)品——IMAX 8，一經(jīng)亮相便收獲了不少關(guān)注。大家關(guān)注的原因是帥氣的設(shè)計理念，改變了傳統(tǒng)MPV在人們眼中過于商業(yè)化的印象?，F(xiàn)在榮威品牌提前帶來iMAX8的工程樣機，提前分享給小規(guī)模媒體。別告訴我，榮威iMAX8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）真的不僅僅是帥，還帶來了很多新鮮的創(chuàng)意和功能。雖然新車的動力還處于保密狀態(tài)，但目前已知的產(chǎn)品點足以打動你的胃口。(由于本次實拍車型為測試車，車輛的一些細(xì)節(jié)還遠(yuǎn)未達到理想狀態(tài)，因此細(xì)節(jié)質(zhì)量控制不再是我們討論的范圍，部分功能將在未來進一步擴展和完善。這部分會在后續(xù)量產(chǎn)車的試駕中討論。)

帥氣的外表上路，絕對不缺回頭率。

總結(jié):

在當(dāng)今這個強調(diào)設(shè)計感和視覺沖擊力的時代，榮威iMAX8全新的民族時尚設(shè)計很好地順應(yīng)了時代和消費者的喜好。激進的細(xì)節(jié)設(shè)計和大量筆直犀利的線條不僅凸顯了年輕的風(fēng)格，也進一步凸顯了MPV的寬大尺寸。內(nèi)飾方面，榮威iMAX8的環(huán)繞式內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格讓人感覺非常溫馨時尚。同時座椅也很給力。甚至第三排座椅都配備了可調(diào)節(jié)的睡眠頭枕，并且還支持向前/向后移動，提高空之間的利用率。

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配置很有意思。

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配置很有意思，對前后乘客的互動提出了自己獨特的看法。可以通過語音控制來回移動的“魔方（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”，既科幻又實用。

總結(jié):

從目前已知的新車配置信息來看，榮威iMAX8亮點頗多。除了常見的便利性和舒適性配置，新車上的斑馬智行金星系統(tǒng)在功能性和實際體驗上都是行業(yè)領(lǐng)先的，而“魔棒”和“魔屏”等亮點進一步增強了車內(nèi)前后乘客的互動，加上ADAS駕駛輔助套件和BOSE音響等高檔配置，算得上是功能性榮耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

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空利用率很高。

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空利用率高，第三排座椅業(yè)內(nèi)首創(chuàng)支持前后移動。

榮威iMAX8的車身尺寸非常搶眼。與合資廣汽本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、自主廣汽傳祺GM8相比，在長寬高、軸距上更勝一籌，輪轂尺寸更是同級中的佼佼者。

作為一款MPV，榮威iMAX8的儲物間空表現(xiàn)不錯。比如前保險杠區(qū)域下方設(shè)計了幾個儲物格，第二、三排乘客也設(shè)計了儲物格空。不過新車有一點，就是側(cè)滑門處的門板儲物格放個手機或者雜志是可以的，放水瓶空是不夠的。這有點可惜。魔方雖然可以來回移動，但是根本指不到。

總結(jié):

榮威iMAX8在空室的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。首先空房間有很多座位。尤其是第三排座椅還支持前后折疊，更加靈活。其次，榮威iMAX8車內(nèi)儲物格充足，像一個可以來回移動的“魔棒”。可以為后兩排乘客擴展一些儲物格空，很有意思。

寫在最后:

從這短暫的接觸來看，榮威iMAX8的第一印象還不錯。市場上前衛(wèi)的設(shè)計讓榮威iMAX8更具獨特性，尤其是年輕人的需求。此外，在配置和細(xì)節(jié)設(shè)計方面，榮威iMAX8也展現(xiàn)了不少自己的見解，比如“魔棒”、“魔屏”等新功能，讓前后排乘客有了更深入的交流。此外，在MPV的關(guān)鍵座椅性能方面，榮威iMAX8的三排座椅舒適性非常出色，尤其是第三排座椅還支持前后滑動，空之間的布局更加靈活?？梢哉f榮威iMAX8有很多同級競爭對手沒有或者沒有做到的地方，這些都是能夠打動消費者的點。當(dāng)然，我們這次體驗的只是榮威iMAX8的測試車，還有很多功能需要優(yōu)化。等最終量產(chǎn)的商品車到位，我們再做更全面的體驗和報道。