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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

目前，五缸發(fā)動機以更注重性能的角色存在。目前，奧迪RS3、TTRS和RS Q3都使用代號為EA855的五缸渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機不僅受車迷歡迎，也受到各大改裝品牌的歡迎。在此之前，ABT技術人員表達了對這一動力系統(tǒng)潛力的認可，并一直致力于搭載EA855動力單元車型的性能開發(fā)。近日，ABT在海外媒體發(fā)布了一組官圖，官圖中的車型為ABT打造的RS Q3 Sportback。

ABT直接改變了RS Q3 Sportback的中網(wǎng)設計。logo和蜂巢細節(jié)被直接“黑化”，看起來更激進。伴隨中網(wǎng)黑化的還有RS Q3 Sportback的后視鏡，整體風格與ABT之前的改款作品一致。值得一提的是，這次ABT并沒有把大家熟悉的輪圈移植到這款車上，而是采用了更輕的20英寸5輻輪圈，也可以根據(jù)用戶要求配備21英寸輪圈。與ABT的經(jīng)典輪圈形狀相比，這種輪圈可以展示性感的多活塞制動系統(tǒng)。

由于ABT對EA855發(fā)動機的調整，RS Q3 Sportback的性能略有提升。RS Q3 Sportback出廠最大輸出400馬力，扭矩480N.m加入ABT方案后，馬力提升至440馬力，扭矩直接躍升至520N.m，0-100km/h加速時間4.3秒，最高時速提升至285 km/h

寫在最后:

其實我很期待RS Q3 Sportback未來來中國。畢竟RS3對于大多數(shù)限購后想要追求性能的玩家來說還是太小了空，不過RS Q3 Sportback可以稍微扭轉這種局面。目前這種車在國內還是空白。目前在GLA 45 AMG依然使用四缸發(fā)動機的前提下，RS Q3會有更強的競爭力。