小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時(shí)尚，有的各種配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。今天我們要說的是開拓者（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　開拓者內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　開拓者四輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，看上去造型比較有辨識(shí)度。

　　開拓者儀表盤呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用三圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，信息讀取簡(jiǎn)便清晰。

　　開拓者中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺，布局合理，且看起來很美觀。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　開拓者后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，開拓者標(biāo)配了主動(dòng)降噪、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來到后排，開拓者后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

自動(dòng)版?開拓者內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 輕混 650T Redline 5座 型版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xiaoxiaodehao說道：“座椅寬大，而且包裹性非常好，做起來非常柔軟，座椅前面與退之間沒有太大的空隙，這樣腿更加舒適不會(huì)太累。車頂上的后排出風(fēng)口更加給力，使坐到后排的人更能得到夏天的涼爽和冬天的溫暖?！?/p>

網(wǎng)友@jfduhe說道：“就這款車來說，舒適性我可以給滿分。”

網(wǎng)友@goldmoney說道：“內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控實(shí)體按鍵的質(zhì)感很不錯(cuò)，屏幕的畫質(zhì)也還可以，就是車機(jī)系統(tǒng)有些小問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）