隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天就帶大家來(lái)看看這款逸動(dòng)PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕，非對(duì)稱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　逸動(dòng)PLUS配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，逸動(dòng)PLUS的內(nèi)飾年輕十足，很符合該車氣質(zhì)。逸動(dòng)PLUS的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

逸動(dòng)PLUS?2021款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wxerily說(shuō)道：“我對(duì)操控性這一點(diǎn)不是很滿意，我覺(jué)得方向盤有點(diǎn)重，不是我習(xí)慣的操控性，可能久了就會(huì)慢慢習(xí)慣了?！?/p>

網(wǎng)友@淡淡德煙草味說(shuō)道：“操縱的話還行，但是就覺(jué)得好像方向盤操縱起來(lái)手感不是特別符合我自己的喜好?！?/p>

網(wǎng)友@c_gp123456說(shuō)道：“這輛車還是滿充足的，起步比較順滑平穩(wěn)，不會(huì)有凝滯的感覺(jué)，提速也比較快，提速時(shí)有明顯的推背感，高速上超車還是比較輕松的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）