縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.98萬元的車型，智跑（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　智跑車頭看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺，中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　智跑配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率161馬力，峰值扭矩193?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，智跑配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，智跑后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

智跑?2021款 Ace 2.0L 探索版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Ace 2.0L 探索版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wgy815說道：“操控還是不錯(cuò)的，剛上手時(shí)開著溜了幾圈就慢慢適應(yīng)了，方向盤打起來輕松，指向性到位，底盤懸掛支撐性也非常到位，離地間隙一般吧，作為城市通勤用車足夠了。”

網(wǎng)友@simplesoul說道：“2.0自吸手動(dòng)的動(dòng)力不用我多說什么了，比較直接。不帶T比較喜歡，機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)不樣，維修什么的還便宜一些。還有擔(dān)心帶T的安全性還是，我不太懂車，也許T也沒不安全吧。總之越簡(jiǎn)單越耐操這肯定是公理?。　?/p>

網(wǎng)友@漂漂說道：“低速，中段，都不錯(cuò)，高速，畢竟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，就別強(qiáng)求了，不過我跑160一點(diǎn)問題沒有，還可以更快，出于安全，不敢跑”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）