在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款緊湊型SUV，威蘭達（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　威蘭達內(nèi)飾整體走了簡約路線，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　威蘭達配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，威蘭達的內(nèi)飾風(fēng)格很簡約，整體設(shè)計很耐看。來看一下后排，威蘭達后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版?威蘭達底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巪仺吂說道：“威蘭達的操控是特別平穩(wěn)的，方向盤的轉(zhuǎn)向力度角度和變速箱的配合特別的貼合，是屬于特別好開的那一種車型?！?/p>

網(wǎng)友@T悅X麗說道：“動力上覺著還挺好，不會有給不上油的感覺，油門的相應(yīng)算是比較快的，特別是提速的時候，我的車多少會有點兒，開的年歲長了提速時候轉(zhuǎn)速蹭蹭的漲，速度卻上不去干著急，威蘭達就不會這樣，線性變速確實是穩(wěn)定，提速不會有肉肉的感覺或者頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“城市SUV，市區(qū)通勤可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）