不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)36.5萬元的車型，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線，采用了銀色飾條修飾，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用真皮材質(zhì)，造型上的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)。同時(shí)，這款車還標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表盤采用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的顯示屏，看上去有著很濃的科技感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，給人一種十分精致的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等五項(xiàng)配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳C級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。來看一下后排，奔馳C級(jí)這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2022款 C 260 轎跑車內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 C 260 轎跑車針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@rtygui說道：“風(fēng)格 屬于耐看型，不夸張也不老氣。 手感材質(zhì)：硬塑料較多，合資是這樣啦”

網(wǎng)友@一4444444說道：“內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)炫酷，好像是奔馳風(fēng)，特別帥”

網(wǎng)友@si3333說道：“中控臺(tái)非常寬大比較有質(zhì)感，目前快1萬公里沒有發(fā)現(xiàn)什么 特別大的瑕疵，可能本人對(duì)內(nèi)飾不是特別在意哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）