2021款 大師系列 390T 旗艦版?傳祺M8底盤好嗎?傳祺M8購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?傳祺M8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2021款?傳祺M8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?傳祺M8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?傳祺M8配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?傳祺M8落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的傳祺M8(詢底價(jià)|查參配)。
傳祺M8車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用黑色飾物修飾,整體看上去比較動(dòng)感。
傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩390牛·米,工信部綜合油耗為8.3L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來(lái)看一下后排,傳祺M8第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。再看下配置,傳祺M8搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 大師系列 390T 旗艦版?傳祺M8底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 大師系列 390T 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@117618909說(shuō)道:“除了屏幕無(wú)法激活影響我的操控外,其他在駕控方面不管是在高速路上,還是低洼的內(nèi)環(huán)路,M8給我的體驗(yàn)就是那種隨心所欲的非常沉穩(wěn)的駕乘體驗(yàn),這才是一輛MPV應(yīng)有的自我修養(yǎng)~”
網(wǎng)友@公轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)說(shuō)道:“開起來(lái)相當(dāng)輕松,較高的坐姿給人安全感。電子轉(zhuǎn)向手感輕,高速略有加重,指向也很精準(zhǔn)。。8AT變速箱時(shí)速80公里就已上8檔了,升檔迅速。剎車有點(diǎn)肉,可能因?yàn)檐嚧笞灾匾泊螅獣r(shí)刻保證與前車的距離。高速時(shí)車身比較穩(wěn)定,彎道的側(cè)傾比較大,不適合激烈駕駛?!?/p>
網(wǎng)友@benz說(shuō)道:“操控還是不錯(cuò)的。方向盤的手感,各功能配置的位置也很順手,買回來(lái)開沒(méi)多久久已經(jīng)適應(yīng)了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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