隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手里的閑錢(qián)也越來(lái)越多，特別是在那些一線城市，中大型車(chē)也算得上是比較常見(jiàn)了。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車(chē)的內(nèi)部空間才決定購(gòu)買(mǎi)的，較大的空間能帶來(lái)更好的體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢(qián)包。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬5系新能源后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬5系新能源后備廂空間對(duì)于城市日常出行來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)夠用，不過(guò)該車(chē)后排座椅不支持放倒，不能擴(kuò)展出更大的空間。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，后排座椅方面，寶馬5系新能源后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。接下來(lái)看下配置，寶馬5系新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬5系新能源?2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@rootmoon說(shuō)道：“舒適度很高，車(chē)安靜，隔音好，胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好”

網(wǎng)友@marcchan說(shuō)道：“本人180，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比我之前的大多了。”

網(wǎng)友@糊涂二時(shí)說(shuō)道：“整體的舒適度還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，比較貼合人的身體，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)特別疲憊，空調(diào)的效果好，隔音也蠻不錯(cuò)的，減震的調(diào)校也很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）