縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注途岳（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途岳車(chē)頭給人一種非常大氣的感覺(jué)，搭配雙幅式中網(wǎng)，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　途岳車(chē)尾看起來(lái)十分素雅，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　途岳內(nèi)飾風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線，采用了棕色飾板修飾，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，途岳后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，途岳配備了定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版?途岳動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@zhisheng7說(shuō)道：“操控方面也可以，方向盤(pán)打起來(lái)挺輕的，剎車(chē)的反應(yīng)也非常靈敏，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@途岳1.4T風(fēng)尚版說(shuō)道：“目前還未越野過(guò)，應(yīng)該還可以吧”

網(wǎng)友@kaiyue10說(shuō)道：“車(chē)開(kāi)起來(lái)十分輕松，過(guò)彎時(shí)轉(zhuǎn)向精確，油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也非常的舒服。底盤(pán)的感覺(jué)也非常扎實(shí)，還是挺容易掌控的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）