對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛MINI（詢底價(jià)|查參配） 。

　　MINI內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，MINI 的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。再看下配置，MINI 搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

MINI ?2022款 改款 1.5T ONE 五門(mén)版PLUS底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 改款 1.5T ONE 五門(mén)版PLUS針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@沙漠2009說(shuō)道：“操作手感上還是相當(dāng)滿意的，光從這個(gè)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)上我就覺(jué)得很好，給我的視覺(jué)感受好。操控很靈活，就是新手也比較好控制。不過(guò)我也是第一次開(kāi)車(chē)，所以在前面也花了一段時(shí)間學(xué)習(xí)和熟悉這輛車(chē)的操控?！?/p>

網(wǎng)友@魯車(chē)行說(shuō)道：“車(chē)子的尺寸不大，所以操控起來(lái)是特別靈活的。無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是停車(chē)，亦或是超車(chē)，整個(gè)駕駛過(guò)程操縱起來(lái)都特別的順手?！?/p>

網(wǎng)友@人生巔峰說(shuō)道：“1.5t的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)小車(chē)足夠，夏天空調(diào)全開(kāi)也無(wú)壓力”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）