縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的凌派（詢底價(jià)|查參配）。

　　凌派車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　凌派配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，凌派的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。接下來看下配置，凌派標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 凌派?1.0T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 180TURBO CVT幻夜版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@哈哈哈2017說道：“凌派車使用的是電子助力，方向明確，指哪走哪，一點(diǎn)也不費(fèi)力，小小打就可以實(shí)現(xiàn)變向，還有就是方向盤很靈敏，無論是變道、轉(zhuǎn)向、掉頭回正車身都十分輕松。不過這車的避震偏硬，過崎嶇路段顛簸的比較厲害，建議廠家重新調(diào)校下。”

網(wǎng)友@delightsong說道：“車子開起來手感還行挺輕的，方向盤握持起來手感非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車子特別的聽話，特別跟手，我覺得還是比較好開的”

網(wǎng)友@昌狂2015說道：“1.8的動(dòng)力，對(duì)于家用和長途來說足夠用了。高速時(shí)經(jīng)常一不自覺就跑到130140了。像我這樣溫柔型的開車者，經(jīng)常就是一D到底了。如果性子急的，起步或者超車用D3的話，也會(huì)有點(diǎn)“飛”一般的感覺吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）