自動(dòng)版?東風(fēng)風(fēng)神AX7空間大嗎?東風(fēng)風(fēng)神AX7購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?如果是我的話,那么空間必然是最重要的。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,然后才會(huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車型時(shí)把空間利用到了極致。今天就帶大家來(lái)看看這款東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價(jià)|查參配)。
東風(fēng)風(fēng)神AX7前臉采用犀利的線條,給人一種十分利落帥氣的感覺(jué),搭配多幅式中網(wǎng),整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
東風(fēng)風(fēng)神AX7車尾顯得十分硬派,排氣布局采用隱藏式的設(shè)計(jì),搭配精致的尾燈,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來(lái)非常硬朗。
東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
該車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
東風(fēng)風(fēng)神AX7后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,該車配備后座出風(fēng)口。
東風(fēng)風(fēng)神AX7后備廂空間還可以,裝載能力也較為出色,后排座椅支持比例放倒,空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,東風(fēng)風(fēng)神AX7的前臉造型十分犀利,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。東風(fēng)風(fēng)神AX7標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
自動(dòng)版?東風(fēng)風(fēng)神AX7空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 PRO 1.6T 自動(dòng)智能版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@B3344E說(shuō)道:“舒適性也是我選擇它的一個(gè)原因,開(kāi)車本來(lái)就是件很疲勞的事情,如果車內(nèi)讓人很難受,那還有誰(shuí)愿意去碰它。大面積的軟包材質(zhì),座椅舒適,NVH噪聲控制優(yōu)提升,座椅真的特別舒服,特別軟,座位可以自己調(diào)節(jié),因?yàn)橐粋€(gè)姿勢(shì)保持久了真的會(huì)特別累,但是它可以根據(jù)你的需求去調(diào)節(jié),就不會(huì)出現(xiàn)這種情況,走顛簸的路也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。座椅也有種可以將你包在里面的感覺(jué),不會(huì)容易的去晃動(dòng)。”
網(wǎng)友@jimmycs1987說(shuō)道:“隔音這一塊做得很好,座椅的舒適度就不用說(shuō)了,整個(gè)靠背很舒服懸架減震舒適性:連續(xù)過(guò)減速帶減震效果很好,包括我朋友之前開(kāi)的凱美瑞試過(guò)之后也說(shuō)減震效果好空調(diào):空調(diào)制冷很快,沒(méi)有什么很明顯的聲音,制冷制熱出風(fēng)都很快”
網(wǎng)友@德了唄說(shuō)道:“乘坐的舒適感還是非常不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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