在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是漢蘭達(dá)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率237馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，功能配置方面，漢蘭達(dá)配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)，很符合該車(chē)氣質(zhì)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 漢蘭達(dá)?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@huangjin峰說(shuō)道：“底盤(pán)調(diào)校的很扎實(shí)，遇到顛簸路面的時(shí)候，能感覺(jué)到它的底盤(pán)特別厚重，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，剎車(chē)也很線(xiàn)性，還是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@天使晨晨說(shuō)道：“我感覺(jué)我這車(chē)操縱方面還是可以的，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，剎車(chē)也挺靈敏，唯一要說(shuō)稍微有些不足的話(huà)可能就是車(chē)身偏大，開(kāi)起來(lái)可能靈活性就差點(diǎn)，不過(guò)空間也擺在那里，要空間犧牲一點(diǎn)靈活性我覺(jué)得是沒(méi)有問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@兒子那點(diǎn)事說(shuō)道：“動(dòng)力還行吧，2.5L的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不能算是很強(qiáng)，但是日常動(dòng)力是夠用的，混動(dòng)電機(jī)加持，起步還是很快的，市區(qū)里面行駛也非常的輕松，高速上的持續(xù)動(dòng)力很不錯(cuò)，整體開(kāi)起來(lái)還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）