國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，這樣才能找到適合自己的那款車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.96萬(wàn)元的車型，AION S（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　AION S車頭采用了犀利的線條，顯得頗具利落的感覺，搭配大尺寸的封閉式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　該車車身尺寸4810/1880/1515mm，軸距2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，采用了多輻旋風(fēng)式銀灰雙色輪圈設(shè)計(jì)。

　　AION S內(nèi)飾整體走了青春路線，輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　AION S后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　AION S搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程510KM。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，AION S的車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去動(dòng)感十足。另外，AION S搭載了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、不可開啟全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、電池預(yù)加熱、前排手機(jī)無(wú)線充電、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車內(nèi)香氛裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

AION S?2021款 Plus 70 科技版馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Plus 70 科技版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yudie12說道：“配置方面雖說沒有創(chuàng)新元素，但是該有的功能都已經(jīng)有了，符合這個(gè)價(jià)位，還算可以的！我個(gè)人對(duì)此感到很滿意！”

網(wǎng)友@陽(yáng)說道：“腳法好開個(gè)500沒問題。隨意開400以上也是可以的”

網(wǎng)友@zxcvb221說道：“AionS采用來自寧德時(shí)代的最新一代三元鋰電池，最大能量密度達(dá)到180Wh/kg?，F(xiàn)在冬季感覺比較費(fèi)電的。不過如果去山區(qū)玩兒，下山不僅不費(fèi)電，還能反充回好幾公里。這倒是挺好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）